| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | NLD |
| Orzecznictwo: | ISO9001 CE FCC |
| Numer modelu: | X6-2 |
| Minimalne zamówienie: | 2Set |
| Cena: | Negotible |
| Szczegóły pakowania: | Karton |
| Czas dostawy: | 20 dni |
| Zasady płatności: | L / C, T / T, D / P, D / A |
| Możliwość Supply: | 100 zestawów / miesiąc |
| Nazwa: | Jednostka zasilająca X6 | Silnik: | 180KV 6215 bezszczotkowy |
|---|---|---|---|
| Śmigło: | 2388 | WYJŚCIE: | Prąd szczytowy 100A |
| Zalecana bateria: | 6 ~ 12S | Waga: | 720g |
| High Light: | 6215 części do dronów,części do dronów ISO9001 X6,produkty bezszczotkowe do silników ISO9001; |
||
XRotor Pro X6 6215 bezszczotkowy silnik 180KV z 80A ESC, śmigło 2388, dopasowanie ramienia z włókna węglowego 28/30mm
Zintegrowany i gotowy do użycia system napędowy
System napędowy X6, który integruje silnik, ESC, śmigło i mocowanie silnika (z opcjonalnym adapterem rurowym 30-28, jest kompatybilny z rurami ramion z włókna węglowego o średnicy 28 mm i 30 mm), jest łatwy w montażu i obsłudze.
Uwaga: ze składanym śmigłem 2388 system napędowy jest w stanie przenieść obciążenie 3~5 kg (czyli 18~30 kg dla heksakoptera).
Oparty na FOC Algorytm PMSM Perfect Propulsion System
Oparty na FOC (Field Oriented Control) algorytm PMSM (silnik synchroniczny z magnesami trwałymi), zoptymalizowany algorytm poprawiający wydajność współpracy ESC, silnika i śmigła, sprawia, że silnik-śmigło jest bardziej zrównoważone i tworzy układ napędowy o wysokiej stabilności, niezawodność i wydajność.
Uwaga: w porównaniu z silnikami BLDC, PMSM ma wiele zalet, takich jak niski poziom hałasu, mały rozmiar, wysoka gęstość mocy, niski pulsujący moment obrotowy i wysoka precyzja sterowania.
Super wodoodporny
System napędowy X6 jest wodoodporny zgodnie ze standardem IPX7.Ma zastosowanie w prawie wszystkich trudnych warunkach pracy (do zastosowań rolniczych), takich jak deszczówka, pestycydy, mgła solna, wysoka temperatura, piasek i kurz.W połączeniu z wylotami w dolnej części mocowania silnika.
(uwaga: konstrukcja opatentowana), system można bezpośrednio przepłukać świeżą wodą po użyciu.
Wskaźnik LED o wysokiej jasności
Układ napędowy X6 zawiera również wskaźnik LED o wysokiej jasności, możesz wybrać kolor światła lub go wyłączyć.Może dostarczać informacji o stanie pracy systemu i wysyłać ostrzeżenie w przypadku wystąpienia jakiegokolwiek nieprawidłowego problemu, co znacznie poprawia bezpieczeństwo systemu.
Śmigło o wysokim ciągu i wydajności
Śmigło 2388 wykonane ze specjalnego wysokowytrzymałego włókna węglowego jest solidne i lekkie, co gwarantuje świetną spójność i doskonałą równowagę dynamiczną.Zoptymalizowany aerodynamiczny kształt w połączeniu ze zoptymalizowaną konstrukcją elektromagnetyczną przyjętą przez silnik i wysokowydajnym algorytmem FOC (Field Oriented Control) zaimplementowanym przez ESC gwarantują wysoki ciąg i wydajność układu napędowego.
Super odporność na uderzenia
Unikalna konstrukcja przypominająca kil przyjęta przez mocowanie silnika / obudowę ESC optymalizuje rozpraszanie ciepła, poprawia ogólną wytrzymałość.W szczególności chroni on części silnika i sprawia, że silnik jest wysoce odporny na uderzenia.To znacznie zmniejsza możliwość deformacji/awarii konstrukcji spowodowanej upadkiem lub uderzeniem.
| Silnik | 1 | WYJŚCIE | 1 |
| Śmigło | 1 zestaw | Mocowanie silnika | 1 |
| Śruby | 1 zestaw | Zestaw LED | 1 |
| Adapter do rurki | 1 | od 30mm do 28mm |
Specyfikacje
Maks.Siła ciągu 12 kg/oś (48 V, poziom morza)
Zalecany akumulator LiPo 12S LiPo
Zalecana masa startowa 3-5 kg/oś (48 V, poziom morza)
Waga kombi 720g
Wodoodporność IPX7
Temperatura pracy -20 ℃ ~ 50 ℃
Silnik
Średnica zewnętrzna 70mm
Klasa KV 180KV
OD rury z włókna węglowego φ30mm / φ28mm (* Potrzebny będzie adapter rury)
Łożysko importowane łożysko
WYJŚCIE
| Zalecany akumulator LiPo | 6-12S LiPo | Poziom sygnału wejściowego PWM | 3.3 v/5 v (kompatybilny) |
| Częstotliwość sygnału przepustnicy | 50-500Hz | Szerokość impulsu roboczego | 1100 ~ 1940 μs |
| Maks.Napięcie wejściowe | 52,2V | Maks.Prąd wejściowy (ciąg dalszy) | 80 A (z dobrym rozpraszaniem ciepła) |
| BEC | Wbudowany | Maks.Prąd szczytowy (10s) | 100 A (z dobrym rozpraszaniem ciepła) |
| Otwory montażowe dyszy | φ28,4 mm-2*M3 | ||
Śmigło
Średnica × podziałka 2388
Waga 91g (z adapterem śmigła, pojedynczym ostrzem: 36g)
Wstęp
Bezszczotkowy system zasilania XRotor Pro X6 to system zasilania zdolny do przenoszenia obciążenia
3 ~ 5 kg (na oś) dla dronów rolniczych.Może zapewnić ciąg do 11,9 kg i
Ramiona rurowe match28/30mm z włókna węglowego.Jest wodoodporny i pyłoszczelny zgodnie ze standardem IPX7 i
odporny na wodę deszczową, pestycydy, mgłę solną, piasek, kurz, błoto, piaszczystą glebę, wysoką temperaturę
i wpływ.Zawiera również algorytm używany do optymalizacji systemu FOC ESC i silnika
i uczynienie systemu bardziej zrównoważonym, wiele zabezpieczeń, takich jak samo wykrywanie po włączeniu zasilania,
Nieprawidłowe napięcie po włączeniu, nadmierne natężenie prądu i blokada silnika oraz dane wyjściowe w czasie rzeczywistym;
funkcjonować.
Uwaga
• Zawsze trzymaj dr 1 z dala od tłumu, linii wysokiego napięcia i przeszkód, lataj swoim
drona zgodnie z odpowiednimi przepisami bezpieczeństwa.
• Nigdy nie zbliżaj się do szybko obracającego się śmigła i silnika, w przeciwnym razie możesz się zranić.
• Przed użyciem sprawdź, czy wszystkie części są w dobrym stanie.Jeśli istnieje jakakolwiek uszkodzona część,
prosimy o kontakt z fabryką w celu wymiany.
• Przedtem sprawdź, czy jakakolwiek śruba do łączenia części nie jest poluzowana, a silniki są poziome
każdy lot.
• Średnica otworu ramienia dla systemu zasilania X6 wynosi 30 mm, jeśli chcesz użyć
Rura 28 mm, a następnie zainstaluj adapter rury (dołączony do opakowania produktu) do wystającego
najpierw rurkę na uchwycie silnika.
• Możesz zmienić kolor światła zestawu LED.W takim przypadku musisz zdemontować
osłonę świetlną i odpowiednio przesuń przełączniki DIP.
• Silnik można wypłukać świeżą wodą po każdym locie, aby utrzymać go w czystości.
Instalacja systemu elektroenergetycznego
• Cały system zasilania został zmontowany przed opuszczeniem fabryki, jest gotowy do użycia
I możesz go bezpośrednio zamontować na dronie rolniczym zgodnie z kierunkiem obrotu
(CW/CCW) oznaczone na silniku.
• Średnica otworu (ramienia) wynosi 30 mm, jeśli chcesz użyć rury 28 mm, to rura
potrzebny będzie adapter.
• Trójkolorowy kabel (czarny/czerwony/biały) służy do przesyłania danych i aktualizacji oprogramowania układowego ESC,
(Biały/Czarny) kabel dwukolorowy to kabel sygnałowy przepustnicy, a żółty przewód to RPM
przewód wyjściowy sygnału.
• Przewód sygnału danych służy do wyprowadzania wejścia przepustnicy, wyjścia przepustnicy, obrotów silnika, wejścia
prąd, prąd wyjściowy, napięcie wejściowe, temperatura kondensatora, temperatura MOS itp.
• Zakres przepustnicy ESC jest ustalony na 1100~1940μs.
