Rodzaj: | Dron geodezyjny i mapujący | Czas przygotowania do startu: | 30s |
---|---|---|---|
długa żywotność baterii: | 150min | Rozpiętość skrzydeł samolotu: | 3m |
Naładuj przebieg: | 200KM | Masa startowa: | 15 kg |
Ładowność: | 800g | prędkość przelotowa: | 900 km / h |
High Light: | Mapowanie dronów lotniczych,dronów pomiarowych GPS,dronów stałopłatowych ISO9001 |
Dron geodezyjny i mapujący CT-15 Rotor 6-stopniowy nieruchomy dron skrzydłowy
Wstęp:
Stałopłatowy bezzałogowy statek powietrzny CT-15 jest samolotem kompozytowym z układem skrzydeł latających.Ma zalety wielowirnikowego pionowego startu i lądowania, może startować na miejscu bez pasa startowego i ma długą żywotność nieruchomego skrzydła.Zalety niskiego poziomu hałasu i szybownictwa są szczególnie odpowiednie dla inteligentnych miast, bezpieczeństwa policji, ruchu drogowego, ochrony środowiska i ochrony wody, ratownictwa, inspekcji rurociągów naftowych, geodezji i mapowania oraz innych dziedzin.
Czas przygotowania do startu | 30s | Długa żywotność baterii | 150min |
Rozpiętość skrzydeł samolotu | 3m | Przebieg ładowania | 200km |
Masa startowa | 15kg | Ładunek | 800g |
Prędkość przelotowa | 900km/h | Odporność na wiatr | Rotor 6 stopni, nieruchome skrzydło 7 stopni |
Podstawowe wsparcie techniczne:
Podwójna nadmiarowa architektura sprzętowa (podwójny IMU/kompas magnetyczny/GPS)
Urządzenie o wysokiej niezawodności klasy motoryzacyjnej z ochroną IP67
Open SDK do łatwej rozbudowy sprzętu i tworzenia oprogramowania
Aerodynamiczny kształt zoptymalizowany przez cyfrowe obliczenia w tunelu aerodynamicznym CFD
Skutecznie zmniejszaj opór lotu i poprawiaj osiągi lotu
Projektowanie prawa sterowania połączone z danymi pneumatycznymi
Zintegrowany system awioniki, skutecznie poprawia wydajność i zmniejsza wagę
W tym sterowanie lotem, łącze danych, nawigacja, 4G i inne moduły systemowe
Automatyczne wykrywanie i identyfikacja personelu pojazdu i usterek
Blokowanie celu i automatyczne śledzenie
Rozpoznawanie obliczeniowe na podstawie modelu głębokiej konwolucyjnej sieci neuronowej
Systematyczne środki bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych
Z wysoką ochroną, ochroną napięcia, ochroną postawy
Obsługuje powrót do domu jednym kliknięciem, automatyczne lądowanie i inne funkcje
Obsługa jednej stacji dla wielu maszyn, przekaźnika powietrznego i funkcji sieci mesh
Obsługuje naziemną komunikację przekaźnikową stacji bazowej w scenariuszach na bardzo duże odległości
Obsługa obrazu i danych odległość transmisji 30 km
Aplikacje:
Konfiguracja:
Rama | 1 | |
Silnik | 5 | |
Kontrola lotów | 1 | |
zdalne sterowanie | 1 | |
Bateria litowa | 22000 mah | 2 |
Dwuosiowa głowica optyczna | Światło widzialne 30-krotny zoom + rozdzielczość podczerwieni 640*512 | 1 |
Stacja przekaźnikowa komunikacji | 1 | |
Inteligentna ładowarka dwukanałowa | 1 | |
Pudełko z aluminium lotniczego | 1 |
Przedmiot nr. | Opis | Jednostka | Ilość | |
1 | CT-15 | Stacjonarny bezzałogowy statek powietrzny + pilot zdalnego sterowania | ustawić | 1 |
2 | F640 | Dwuosiowy strąk optyczny, światło widzialne 30-krotny zoom, rozdzielczość podczerwieni 640*512, obsługa zapisu informacji GPS; | ustawić | 1 |
3 | DL-30 | Stacja przekaźnikowa komunikacji dalekobieżnej 30 km | ustawić | 1 |
4 | LB-22000 | Bateria litowa wysokiego napięcia 22000 mah * 2 | ustawić | 2 |
5 | SC | Inteligentna ładowarka dwukanałowa | ustawić | 1 |
6 | AAB | Pudełko z aluminium lotniczego | ustawić | 1 |
7 | F14 | Dwuosiowy optyczny strąk, 14-krotny zoom 12 milionów pikseli, obsługa zapisu informacji GPS | ustawić | 1 |
8 | DL-18 | Stacja przekaźnikowa komunikacji dalekobieżnej 18 km | ustawić | 1 |
9 | C5 | Kamera przechylna | ustawić | 1 |
10 | TXGCS | W pełni metalowa, zintegrowana stacja naziemna z podwójnym ekranem | ustawić | 1 |
11 | BSRTK | Stała stacja bazowa dla RTK | ustawić | 1 |
12 | ICC | Obsługa powrotu obrazu 4G do centrum dowodzenia; | ustawić | 1 |